Dewan Masyarakat, Mei 2008, m.s. 40-41.


Tidak pernah terlintas di fikiran kita selama ini bahawa perubahan zaman akan membawa satu gelombang yang begitu berkuasa. Tempias gelombang digital ini dapat dirasai kesannya pada gaya kita bermasyarakat mahupun bersosial. Evolusi teknologi mudah alih melalui sistem pesanan ringkas (SMS) adalah satu bentuk media digital baru. Ia dilihat sebagai mempunyai kuasa capaian yang ampuh dalam sistem sosial dan politik.

Hal ini telah sedikit sebanyak dapat dilihat kesannya pada Pilihan Raya Umum ke 12 (PRU-12) yang lalu. Kehangatan teknologi SMS sebagai salah satu alat dalam kempen pilihanraya telah berjaya mempengaruhi pemikiran dan undi rakyat.

Trend semasa juga menunjukkan kecenderungan rakyat yang sudah serasi dengan media mudah alih ini. Namun kuasanya menjadi lebih terserlah selepas keputusan PRU-12 diumumkan.

Senario sebelum dan semasa tempoh berkempen menunjukkan bahawa parti pembangkang nyata kecewa. Mereka tidak mendapat layanan sama rata di media arus perdana seperti televisyen dan akbar nasional. Namun mereka tidak mudah melatah. Sebagai jalan alternatif, teknologi SMS dipilih untuk menagih sokongan rakyat. Ia merupakan alternatif yang dilihat lebih ampuh pengaruhnya daripada segi kadar capaian.

Justeru mereka menggiatkan usaha berkempen menggunakan gelombang radio, di alam maya menerusi SMS. Sehubungan dengan hal itu, Dr. Sapora Sipon dari Fakulti Kepimpinan dan Pengurusan, Universiti Sains Islam Malaysia (USIM) berpendapat bahawa media seumpama ini telah dimanfaati sepenuhnya oleh tim (parti) lawan Barisan Nasional.

Jika diimbas kembali, kempen ala tradisional biasanya adalah berbentuk ceramah-ceramah. Ia biasanya diadakan di kawasan lapang atau tepi jalan selain kunjungan calon dari rumah ke rumah. Selain itu perang saraf juga diadakan melalui sepanduk, poster dan bendera. Namun zaman kini sudah jauh berubah.

Kempen menggunakan SMS ini telah dipermudahkan lagi dengan kadar penetrasi penggunaan telefon bimbit dalam kalangan rakyat Malaysia. Menurut statistik semasa yang dikeluarkan oleh Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia (SKMM), pada suku keempat tahun 2007, kadar penggunaan telefon bersel dalam kalangan rakyat Malaysia telah mencecah 85 peratus. Angka ini merupakan yang tertinggi bagi tempoh 2006 hingga 2007.

Suatu perkara yang menarik ialah disebalik kepelbagaian teknologi telekomunikasi yang boleh digunakan menerusi telefon bimbit, rata-rata rakyat negara ini lebih memilih untuk menggunakan sistem SMS.

Senario ini telah menjadikan telefon bimbit seolah-olah suatu keperluan “asas” dalam kalangan rakyat Malaysia. Selain itu variasi SMS yang mungkin juga lebih mantap dan melekat di hati bakal pengundi adalah dalam bentuk khidmat mesej multimedia (MMS). Gambar atau video kempen boleh dihantar untuk memancing undi. Namun kosnya agak tinggi berbanding SMS.

Apa yang pasti, kempen menggunakan SMS mampu mengurangkan kos logistik dalam berkempen. Untuk seseorang calon pergi bergerak dari pintu ke pintu dalam kawasan pilihan raya, dalam tempoh 13 hari berkempen adalah cukup mustahil. Namun SMS boleh sampai dalam masa yang singkat ke beribu-ribu rumah. Namun usaha untuk mengumpul sebanyak mungkin nombor telefon bimbit para pengundi juga adalah sukar.

Pada Pilihan Raya Umum (PRU) ke 12 lalu, kempen ala moden ini telah dipraktikkan oleh UMNO Bahagian Batu Sapi, Sabah. Menurut Timbalan Ketua Bahagiannya, Datuk Samsudin Yahya, jentera parti di Dewan Undangan Negeri (DUN) Sekong, telah menggunakan SMS untuk meraih undi daripada 11000 pengundinya.

Sebelumnya, PRU pada 2004 telah menyaksikan bermulanya era penggunaan SMS dalam berkempen. Statistik dari pembekal perkhidmatan telekomunikasi menunjukkan lebih 200 juta SMS dihantar sepanjang tempoh berkempen pada musim pilihanraya tersebut. Bagaimanapun, trend berkempen melalui SMS sudah terlebih dahulu dipraktikkan di pilihanraya di universiti-universiti tempatan.

Bagi para pengundi pula, SMS atau MMS yang diterima biasanya adalah melalui nombor-nombor telefon bimbit biasa. Ada juga yang menerimanya dari nombor-nombor premium lima digit. Di dalam hal ini ia biasanya dihantar melalui server data dari dalam mahupun dari luar negara.

Bagaimanapun dari sudut kontranya, SMS berbau fitnah dan mencaci parti lawan juga boleh bertebaran dengan mudahnya. Mujurlah SKMM mewajibkan pendaftaran kad sim pada Disember 2006. Ia telah banyak membantu mengesan penyebaran SMS yang berbaur ugutan dan berunsur fitnah.

Kecanggihan teknologi mudah alih terbukti satu kaedah yang ampuh dalam berkempen. Evolosi dunia mobiliti telah menjadikannya suatu alat globalisasi yang mempunyai kuasa sakti tersendiri. Siapakah yang berani menidakkan kuasa dan kepentingannya dalam mempengaruhi fikiran rakyat?

Persolannya adakah Malaysia kini mula beranjak kepada amalan politik digital zaman siber? Zaman yang menekankan kepada keakraban hubungan pemimpin dengan rakyat melalui corong telefon bimbit. Adakah kita pasrah dengan ‘kuasa’ yang ada pada genggaman SMS dalam merubah pemikiran, tingkah laku dan budaya kita pada zaman digital ini? DM

Penulis pensyarah kanan di Fakulti Sains Komputer dan Teknologi Maklumat, Universiti Malaysia Sarawak (UNIMAS).

JUNAINI, S.N. 2008. Laporan Khas: Hebatnya Pengaruh SMS, Dewan Masyarakat, Vol. 46(5), Mei 2008, Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka (DBP), 40-41. (ISSN 0419-0386)

Dewan Masyarakat, Februari 2008, m.s. 46-47.
Teknologi jalur lebar tanpa wayar dilihat sebagai pemacu utama perkembangan teknologi maklumat dan komunikasi (TMK). Capaian ke Internet boleh dibuat bila-bila masa, di mana sahaja, tujuh hari seminggu. Diangggarkan pada 2002 terdapat antara 15 hingga 18 juta Rangkaian Kawasan Setempat Tanpa Wayar (WLAN) di seluruh dunia. Walaupun pada awalnya stesen tapak WLAN berharga sekitar US$1000 (RM3500) pada 1999, namun kini harganya merudum berlipat-lipat kali ganda.

Kesan daripada penurunan harga perkakasan rangkaian, maka hotspot (tempat capaian) percuma muncul umpama cendawan selepas hujan. Sebagai contoh di Korea Selatan, Singapura dan Jepun, premis perniagaan berlumba-lumba memasang hotspot tanpa wayar bagi menarik pelanggan. Kini di lapangan terbang, kompleks membeli-belah, hotel dan pejabat—hampir di mana-mana sahaja, wujud hotspot.

Dalam hal yang demikian, inisiatif unutk mewujudkan sesebuah bandar sebagai bandar raya tanpa wayar sudah lama wujud di luar negara. Sebagai contoh Bandar Raya Alberta di Canada memulakan usaha ini sejak 2003. Bandar Raya New York pula memulakan usaha ini dua tahun lebih awal (2001). Dari Manhattan ke Brooklyn, puluhan hingga ratusan hotspot disediakan percuma. Sementara itu Bandar Raya Beijing, tuan rumah Sukan Olimpik 2008 sedang giat menyediakan sembilan ribu kemudahan WLAN sebelum bermulanya temasya sukan terbesar di dunia itu pada Ogos nanti. Dijangka sehingga 90 peratus dari keseluruhan tempat acara berlangsung akan menikmati kemudahan ini.

Di Malaysia mulai pertengahan 2008, Kuala Lumpur (KL) bakal menjadi bandar raya tanpa wayar pertama seterusnya di dunia. Projek wireless@KL ini menyediakan 3500 zon Wi-Fi (Wireless Fidelity) bagi kemudahan warga kota selain pelancong. Perjanjian persefahaman telah dimeterai antara Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL), Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia (MCMC) dengan Packet One Networks Sendirian Berhad Disember tahun yang lalu.

Untuk tujuan itu, sejumlah RM 60juta diperuntukkan bagi menjana fasa pertama projek tersebut sehingga kemuncak usaha menjadikan KL bandar raya tanpa wayar sepenuhnya pada 2010. Namun perkara yang lebih membanggakan ialah Malaysia muncul negara pertama mengaplikasi infrastruktur tanpa wayar berkelajuan tinggi WiMAX 2.3 GHertz. Tidak lama lagi teknologi ini menjadi lebih mudah diakses. Hal ini demikian kerana pada 2009, komputer riba dan Pembantu Peribadi Digital (PDA) akan dilengkapi sepenuhnya cip WiMAX.

Selain KL, Ipoh juga berhasrat menjadi bandar raya tanpa wayar pada 2010. Semua tempat awam utama akan dilengkapi kemudahan hotspot bagi orang ramai mengakses Internet di mana-mana sahaja tanpa kabel. Kerajaan negeri dilaporkan memperuntukkan sehingga RM1.3 bilion bagi keseluruhan usaha memajukan TMK di Ipoh. Statistik semasa mencatat sehingga 70 peratus kawasan di Bandar Raya Ipoh dibekalkan dengan kemudahan tanpa wayar dengan teknologi Hotzone Metro-WiFi.

Ekoran permintaan perkhidmatan jalur lebar yang semakin hebat di selatan tanah air, Bandar Raya Johor Bahru juga mempunyai wawasan yang sama. Perkara ini kerana teknologi tanpa wayar adalah infrastuktur utama bagi menjana projek pembangunan di Wilayah Pembangunan Iskandar (WPI). Tidak lama lagi Bandar Nusajaya di WPI akan gah dengan infrastruktur seperti bangunan baharu dan infrastruktur TMK kelas pertama yang tidak pernah dibayangkan sebelum ini.

Kerajaan negeri Melaka juga tidak mahu ketinggalan dalam perlumbaan ini. Projek E-melaka yang bermula pada tahun 2003 menandakan hubungan strategik berteraskan teknologi antara kerajaan negeri dengan pembekal penyelesaian rangkaian komputer. Syarikat tersebut ialah syarikat gergasi rangkaian, Cisco Systems dan syarikat tempatan Paneagle Holdings Berhad. Usaha penyediaan rangkaian jalur lebar ke seluruh negeri turut melibatkan penyediaan teknologi tanpa wayar yang merangkumi Ayer Keroh sehingga ke Bandar Raya Melaka selain lokasi lain.

Teknologi yang digunakan adalah berasaskan produk WLAN 802.11b keluaran Cisco. Pada dasarnya asas kepada teknologi tanpa wayar ialah infrastruktur jalur lebar.

Menurut Kementerian Tenaga, Air dan Komunikasi (KTAK), pada 2006, sejumlah 1.3 juta pengguna telah melanggan perkhidmatan jalur lebar. Statistik ini termasuk 140 ribu pengguna hotspot tanpa wayar. Sejumlah 4.3 juta diunjurkan turut mengguna perkhidmatan ini menjelang 2010.

Indikator utama di bawah Pelan Jalur Lebar Negara (NBP) ialah 75% daripada kadar isi rumah menikmati perkhidmatan jalur lebar pada tahun tersebut. Kadar penetrasi penggunaan jalur lebar pula dijangka pada sekitar 15 peratus. NBP yang diluluskan Kabinet pada 2004 bermatlamat mengurangkan jurang digital antara bandar dan luar bandar.

Projek “mega” ini dijangka akan membawa pulangan pelaburan yang menguntungkan. Para pelancong asing tidak lagi mengomel kerana terpaksa membayar yuran capaian yang mahal jika ingin menggunakan Internet di hotel penginapan mereka. Hal ini juga dijangka memacu pertumbuhan ekonomi kerana transaksi perniagaan atas talian boleh dibuat bila-bila masa, dan dari mana -mana sahaja.

Kesan dari segi perkembangan pengetahuan turut dilihat menjadi mangkin pembangunan modal insan melalui pembelajaran atas talian yang lebih mudah dan cepat.

Namun persoalan di sini ialah selagi jurang digital antara bandar dengan luar bandar tidak dirapatkan, tiada gunanya kita bermegah. Apalah gunanya jika sebahagian masyarakat masih gagal menikmati kemudahan telekomunikasi tanpa wayar sedangkan bandar demi bandar muncul sebagai bandar raya tanpa wayar.

Pengguna tidak lama lagi boleh membayar bil utiliti melalui Internet sambil menghirup segelas teh tarik di warung berkanopi sekitar Jalan Masjid India.

Dewan Masyarakat, November 2007

OLEH SYAHRUL NIZAM JUNAINI

JIKA anda pernah menonton rancangan popular Crime Scene Investigation (CSI), anda pasti melihat betapa sukarnya detektif dan pakar forensik mengkaji punca kemalangan yang mungkin berkaitan dengan jenayah. Sebenarnya, imulasi komputer berperanan memudahkan tugas mereka mencari punca sebenar setiap kemalangan.
Masalah yang menyelubungi pihak polis dan forensik tidak dapat diselesaikan hanya dengan menganalisis keputusan autopsi. Pakar forensik yang mengkaji kawasan kejadian kemalangan ngeri mengalami pelbagai kesukaran dalam mendapatkan sebanyak mungkin bahan bukti. Dalam hal ini simulasi komputer mampu menyediakan data penting tentang muatan penumpang dan pergerakan kenderaan beberapa saat sebelum kemalangan.
Secara umum, analisis “pembangunan semula” senario kemalangan merupakan tugas yang rumit. Hal ini demikian kerana pelbagai faktor perlu diambil kira seperti kesan dinamik pemanduan, kawalan kenderaan dan konfigurasi permukaan jalan.
Sistem simulasi komputer memudahkan proses mendapatkan bayangan punca sebenar kemalangan melalui tiga fasa utama iaitu sebelum hentaman, semasa hentaman serta sejurus selepas kemalangan berlaku.
Satu simulasi perlanggaran pernah dihasilkan pada 2003 oleh tiga orang penyelidik dari University of Ljubljana, Slovenia untuk mengkaji punca kemalangan. Mereka terdiri daripada tiga orang pakar jurusan yang berbeza iaitu Perubatan Forensik, Kejuruteraan Mekanikal, serta Kejuruteraan Awam dan Geodetik.
Kemalangan tersebut mengorbankan sembilan orang penumpang kereta Audi A6 dengan sebuah van VW Caravelle. Keputusan simulasi mendapati bahawa keletihan pemandu, kekurangan penggunaan alat keselamatan, dan muatan penumpang melebihi had merupakan punca kemalangan. Hasil kajian ini membantu pihak forensik mengetahui punca sebenar kes.
Teknologi terkini simulasi kemalangan juga dihasilkan melalui model matematik kompleks menggunakan perisian khas seperti Computer Aided Reconstruction of Accidents in Traffic (CARAT), PC Crash dan sebagainya. Perisian ini mampu menganalisis respons dinamik penumpang sebagai antara pembayang punca berlakunya kemalangan.
Terdapat juga pakej perisian untuk menganalisis pergerakan penumpang dalam ruang tiga dimensi (3D).
Contoh aplikasi ini seperti MADYMO, PAM-SAFE dan RAMSIS. Data daripada analisis perisian tersebut banyak membantu pakar forensik mendapatkan keterangan tentang Kriteria Kecederaan Kepala (HIC), Index Trauma Torasik (TTI), Index Keparahan (SI), dan Kiraan Kebarangkalian Kematian (PDS).
Ciri-ciri penting perisian simulasi kemalangan termasuklah keupayaan menepati konfigurasi sebenar kawasan kemalangan seperti bentuk permukaan jalan, kadar kecerahan, dan keadaan cuaca. Faktor ini penting kerana berkemungkinan menjadi penyebab berlakunya kemalangan.
Proses forensik banyak bergantung pada ketepatan data. Semua objek hendaklah mematuhi hukum fizik dan tidak berbeza daripada fakta yang diberikan oleh pakar forensik dan saksi kejadian. Rutin yang terlibat termasuklah mengambil kenyataan saksi, merakam video kesan kemalangan, dan menganalisis laporan perubatan. Sebelum itu, pakar forensik turut terlibat mengukur kedudukan kenderaan selepas hentaman berlaku. Sejurus setelah kemalangan dijadikan sebagai kes, pakar forensik dan juru animasi mula membuat kajian bagi mendapatkan data yang selengkap mungkin.
Melalui gambar yang diambil, mereka melakar dan menterjemahkan satu persatu keterangan ke bentuk simulasi. Jika satu model spesifik kenderaan diperlukan, mereka membinanya dengan penuh teliti. Cebisan pembayang ini digabungkan bersama-sama bagi membentuk gambaran menyeluruh tentang situasi sebenarnya.
Dengan fakta asas yang mencukupi, tugas jurusimulasi dalam “membina semula” sesuatu kemalangan menjadi mudah. Simulasi pergerakan kenderaan perlu tepat sebagaimana dilaporkan. Dengan kerjasama rapat pakar forensik, simulasi ini ditentukan ketepatannya dan disahkan sebagai bahan bukti di mahkamah.
Darjah ketepatan maklumat turut menentukan kos simulasi yang dihasilkan. Lebih tinggi kadar ketepatan yang perlu diambil kira, lebih banyaklah masa diambil bagi penyediaan simulasi tersebut. Kos penghasilan simulasi juga turut meningkat hingga mencecah puluhan ribu ringgit. Model generik sebagi objek yang sedia ada dalam sistem perisian seperti model tiang lampu dan pokok boleh digunakan semula. Namun, penggunaannya secara berulang kali boleh menjejaskan ketepatan simulasi kerana tidak semestinya ciri objek tersebut sentiasa malar. Jika tiada pilihan lain, model khas objek tertentu terpaksa direka terlebih dahulu.
Dalam menghasilkan simulasi, ciri-ciri berkaitan pemanduan kenderaan sangat penting untuk diketahui. Ciri yang dimaksudkan seperti sifat geometri, jisim dan ketahanan kenderaan. Selain itu faktor lain yang terlibat termasuklah ciri momentum dan sistem brek kenderaan. Sesetengah data kenderaan boleh diketahui melalui pengeluar kenderaan tersebut. Simulasi dinamik pemanduan kenderaan dan pertembungan yang terlibat boleh dijanakan oleh perisian seperti CARAT.
Dalam kes tersebut, perisian simulasi berjaya memberikan data halaju iaitu 110km sejam bagi van sementara 65 km sejam bagi kereta. Halaju kenderaan sebelum perlanggaran pula ditentukan dengan mensimulasikan tenaga kenderaan semasa sedang berputar dan berpindah kedudukan. Animasi forensik merupakan bidang baharu yang menggabungkan dua bidang ilmu yang berbeza iatu forensik dan pengkomputeran. DM.
Penulis pensyarah kanan di Fakulti Sains Komputer dan Teknologi Maklumat, Universiti Malaysia Sarawak (UNIMAS).

Menulis Rujukan:
JUNAINI, S.N. 2007. Teknologi: Simulasi Forensik Kemalangan. Dewan Masyarakat, Vol.45 (11), November 2007, Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan Pustaka (DBP).